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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 學(xué)會(huì)這兩招，一眼認(rèn)出真空胎和普通輪胎

00R16 真空鋼絲胎

實(shí)拍的這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)配置的是朝陽(yáng)牌7.00R16真空胎，且是全鋼子午線輪胎。真空胎自重輕，安全性高，被刺穿后漏氣緩慢，散熱性也好，現(xiàn)在已經(jīng)是微卡輕卡中卡的主流選擇了。

不懂得如何識(shí)別真空胎的可以參閱卡車(chē)之家之前的文章：《學(xué)會(huì)這兩招，一眼認(rèn)出真空胎和普通輪胎》。

寬體大容量貨箱

這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)單排平板貨箱的內(nèi)尺寸為4180x2100x400（mm），在市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型中，這個(gè)尺寸相對(duì)比較寬，天津速運(yùn)小鋼炮輕卡，有些同類(lèi)車(chē)型貨箱內(nèi)尺寸寬度為2020mm、2050mm等。

2450mm內(nèi)寬大貨廂，可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，標(biāo)配8

承載能力上，該車(chē)采用了2450mm內(nèi)寬大貨廂，天津速運(yùn)小鋼炮，可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，標(biāo)配8.25R16全鋼子午胎；后橋進(jìn)行了加強(qiáng)加寬，額定載荷達(dá)到7.2t，可實(shí)現(xiàn)15t承載；高強(qiáng)度鋼等直縱梁車(chē)架；后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時(shí)也能保證駕駛的舒適性。

值得一提的是，天津速運(yùn)小鋼炮經(jīng)銷(xiāo)商，奧鈴新捷運(yùn)的整車(chē)經(jīng)過(guò)了160萬(wàn)公里總里程驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)B10壽命60萬(wàn)公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實(shí)現(xiàn)。

從奧鈴捷運(yùn)到新捷運(yùn)，天津速運(yùn)小鋼炮4S店，從奧鈴CTX到奧鈴CTS，從奧鈴TX到奧鈴TS，福田奧鈴的配置在變、外型在變、性能在變，不變的則是追逐“更快、更高、更強(qiáng)”的精神和“承載未來(lái)”的使命。

作為奧鈴旗下zhi名度高的“元老級(jí)”產(chǎn)品，奧鈴捷運(yùn)具備近50萬(wàn)的用戶基礎(chǔ)。2018年年底，奧鈴新捷運(yùn)上市，增長(zhǎng)勢(shì)頭不可bi擬，成為行業(yè)黑馬。

到目前為止，福田奧鈴已經(jīng)形成了奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運(yùn)三大平臺(tái)鼎力的局面。

其中奧鈴CTS致力于成為物流新典范，奧鈴TS立志為行業(yè)樹(shù)立城市物流新biao桿，而奧鈴新捷運(yùn)則聚焦城鄉(xiāng)物流和重載市場(chǎng)。

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